Werken aan bereikbaarheid en mobiliteit
Verkeersveiligheid
Een gemeente die groeit, moet goed bereikbaar blijven. Dat vraagt om vooruitkijken: nieuwe woningen en bedrijven brengen nieuwe verkeersbewegingen met zich mee, en die worden vooraf meegewogen — niet achteraf opgelost. Verkeersveiligheid heeft prioriteit, met speciale aandacht voor veilige schoolroutes, goed verlichte fietspaden en snelheidsregimes die passen bij de omgeving. Samen met inwoners brengt het gemeentebestuur per kern de grootste verkeersknelpunten in kaart. Die knelpunten worden niet alleen benoemd maar ook aangepakt: vertaald naar concrete, meerjarige dekkingsplannen met duidelijke planning en dekking. De Achterdijk in Hedel is daarin een prioriteit. De reguliere Maas- en Waalveren — een onmisbare verbinding voor veel inwoners — worden behouden.
Lobby en openbaar vervoer
Het college voert een actieve lobby naar medeoverheden: provincie, Rijk en waterschap. Doorstroming op de A2 en bereikbaarheid en veiligheid op en rond de N831 staan daarin centraal. Voor het openbaar vervoer verkent de gemeente samen met regio en provincie de
mogelijkheden voor betere verbindingen, waaronder hoogwaardige OV-corridors — zonder daar financiële verplichtingen aan te koppelen voordat de haalbaarheid is aangetoond.
Wat we doen:
- Verkeersveiligheid als prioriteit: veilige schoolroutes, fietspaden, oversteekplaatsen en snelheidsregimes.
- Per kern verkeersknelpunten inventariseren met inwoners en omzetten in meerjarige dekkingsplannen; de Achterdijk in Hedel krijgt prioriteit.
- Nieuwe woningbouw en bedrijvigheid koppelen aan tijdige en passende verkeersontsluiting.
- Reguliere Maas- en Waalveren behouden; fietsverbindingen verbeteren.
- Actieve lobby naar medeoverheden voor doorstroming op de A2 en bereikbaarheid en veiligheid op de N831.
- Samen met regio en provincie mogelijkheden voor beter OV verkennen, waaronder hoogwaardige verbindingen, zonder financiële verplichtingen vooraf.